Scheppach SG 5200 D 5906222903

Dieselová elektrocentrála Scheppach SG 5200 D

Dieselová elektrocentrála Scheppach SG 5200 D je robustný a vysoko účinný zdroj elektrickej energie, špeciálne navrhnutý pre spoľahlivé napájanie aj pri dlhodobých výpadkoch prúdu alebo v miestach bez stáleho prístupu k elektrickej sieti. Jej kľúčovou prednosťou je veľmi nízka spotreba paliva (nafty), Ktorá v kombinácii sveľkou 16-litrovou nádržou umožňuje nepretržitú prevádzku až po dobu približne 11 hodín, čo ju robí ekonomicky výhodným riešením.4200 W (4,2 kW) na 400V trojfázovom výstupe a3000 W (3 kW) na 230V jednofázovom výstupe si hravo poradí s napájaním širokej škály odporových spotrebičov (žiarovky, vykurovacie telesá) aj náročnejších indukčných zariadení (ručné elektrické náradie, čerpadlá, stroje s väčšími elektromotormi). Srdcom stroja je spoľahlivý a odolný dieselový motor s objemom 418 ccm a výkonom 7,7 HP, doplnený kvalitným certifikovaným alternátorom s modernou automatickou reguláciou napätia AVR (Automatic Voltage Regulator), ktorá chráni pripojené zariadenia pred poškodením. Užívateľský komfort zaisťuje spoľahlivé elektrické štartovanie (batérie je súčasťou dodávky), prehľadný ovládací panel s voltmetrom a robustný podvozok sa štyrmi pojazdovými kolesami a praktickými transportnými madlami pre ľahkú manipuláciu aj napriek vyššej hmotnosti stroja (148 kg).

Hlavné výhody produktu

• Extrémne nízka spotreba paliva (nafta) – približne 1,43 l/hod, čo zaručuje veľmi ekonomickú prevádzku, ideálnu pre dlhodobé nasadenie.
• Mimoriadne dlhá doba prevádzky až 11 hodín na jednu 16-litrovú palivovú nádrž.
• Vysoký trvalý výkon:4,2 kW (400V) a3,0 kW (230V) na napájanie širokého spektra náročných spotrebičov a strojov.
• Spoľahlivý a odolný dieselový motor s objemom 418 ccm a maximálnym výkonom 7,7 HP, navrhnutý pre dlhú životnosť.
• Pokročilá automatická regulácia napätia (AVR) zaisťuje stabilné výstupné napätie a chráni citlivé elektronické spotrebiče.
• Pohodlné a spoľahlivé elektrické štartovanie (batérie je štandardnou súčasťou dodávky).
• Univerzálne výstupné možnosti:1x zásuvka 400V, 2x zásuvka 230V, 1x výstup 12V DC na dobíjanie.
• Robustná a odolná konštrukcia s ochranným rámom na nasadenie v náročných podmienkach.
• Vynikajúca mobilita vďaka stabilnému podvozku sa štyrmi kvalitnými pojazdovými kolesami a praktickými transportnými madlami.
• Integrovaná ochrana proti preťaženiu aautomatická ochrana motora pri nedostatku oleja.
• Prehľadný analógový voltmeter pre jednoduchú kontrolu aktuálneho výstupného napätia.

Využitie a vhodnosť

Dieselová elektrocentrála Scheppach SG 5200 D je vynikajúcou voľbou pre náročné prevádzkové podmienky, kde je kladený dôraz na nízke prevádzkové náklady, spoľahlivosť a dlhú dobu nepretržitej prevádzky. Je ideálnym riešením ako hlavný alebo výkonný záložný zdroj elektrickej energie pre rodinné domy, chaty, chalupy, remeselné dielne, malé podnikové prevádzky, farmy a stavby. Vďaka kombinácii 230V a 400V výstupov dokáže efektívne napájať široké spektrum zariadení – od bežných domácich spotrebičov a elektrického náradia až po výkonnejšie trojfázové stroje, stavebné miešačky, čerpadlá alebo zváracie agregáty. Jej robustnosť, nízka spotreba a spoľahlivosť ju predurčujú predlhodobé a náročné nasadenie, Kde benzínové alternatívy nemusia byť tak ekonomické.

Kľúčové parametre

Typ motora

Diesel, 4-takt, 418 ccm

Výkon motora (max.) 5,7 kW / 7,7 HP

Výkon (max./trvalý) 230V 3,3 kW / 3,0 kW

Výkon (max./trvalý) 400V 5,0 kW / 4,2 kW

Štartovanie

Elektrické

Palivo / Spotreba

Nafta / ~1,43 l/hod

Objem nádrže / Doba prevádzky 16 l / ~11 hod.

Hmotnosť 148 kg

Obsah balenia

• Dieselová elektrocentrála Scheppach SG 5200 D
• Batéria pre elektrický štart (zabudovaná)
• Súprava náradia pre základnú údržbu (napr. kľúč na sviečku/vstrek, skrutkovač)
• Podvozok so 4 kolesami a transportnými madlami (môžu byť dodané k jednoduchej montáži)
• Návod na obsluhu

Prečo si vybrať práve tento produkt?

• Mimoriadne ekonomická prevádzka: Vďaka veľmi nízkej spotrebe nafty (približne 1,43 l/h) a dlhej dobe chodu na jednu nádrž (až 11 hodín) šetrí vaše náklady.
• Vysoký a stabilný výkon pre náročné aplikácie: Poskytuje trvalý výkon až 4,2 kW (400V) a3,0 kW (230V) s modernou AVR reguláciou napätia.
• Odolný a spoľahlivý dieselový motor: Navrhnutý pre dlhú životnosť a zvládanie náročných podmienok.
• Komfortné elektrické štartovanie: Zaisťuje ľahké a rýchle spustenie stroja bez fyzickej námahy.
• Univerzálnosť vďaka viacerým výstupom: Možnosť pripojenia širokej škály spotrebičov a strojov na 230V, 400V aj 12V DC.
• Robustná konštrukcia a ľahká mobilita: Pevný ochranný rám a podvozok sa štyrmi pojazdovými kolesami uľahčujú presun aj napriek vyššej hmotnosti stroja.
• Bezpečnostné prvky: Integrovaná ochrana proti preťaženiu a automatické vypnutie pri nedostatku motorového oleja.

FAQ

• Aké sú hlavné výhody použitia dieselového motora pri elektrocentrále SG 5200 D oproti benzínovým alternatívam?
• Dieselové motory sú všeobecne známe pre svoju nižšiu spotrebu paliva, čo vedie k ekonomickejšej prevádzke, najmä pri dlhodobom nasadení. Často tiež ponúkajú dlhšia životnosť a vyšší krútiaci moment pri nižších otáčkach. Nafta je navyše považovaná za menej horľavé a teda bezpečnejšie palivo na skladovanie ako benzín.
• Je nutné pre prevádzku tejto dieselovej elektrocentrály dopĺňať AdBlue alebo iné špeciálne prísady do nafty?
• Pre tento typ menšieho priemyselného dieselového motora, aký je použitý v elektrocentrále SG 5200 D, obvyklenie je potrebné dopĺňať AdBlue. Používa sa štandardná motorová nafta. Vždy je však dôležité riadiť sa pokynmi a odporúčaniami uvedenými v manuáli výrobcu.
• Aký náročný je štart dieselového motora v zimných podmienkach a ako tomu predchádzať?
• Dieselové motory môžu byť v silných mrazoch náchylnejšie k ťažšiemu štartu. Model SG 5200 D je vybavený elektrickým štartérom, čo štartovanie výrazne uľahčuje. Pre optimálny štart v zime sa odporúča používať kvalitné zimnú naftu, udržiavať batériu plne nabitú a prípadne využiť funkcie ako je žhavenie, pokiaľ je ním motor vybavený (overte v manuáli).
• Ako sa líši údržba dieselového motora u tejto elektrocentrály od údržby benzínového motora?
• Základné úkony údržby, ako je pravidelná výmena motorového oleja a olejového filtra, čistenie alebo výmena vzduchového filtra a kontrola palivového systému, sú podobné. Dieselové motory majú vstrekovací systém, ktorý môže v dlhodobom horizonte vyžadovať špecifickú starostlivosť. Dôležité je používať čistú naftu a pravidelne meniť palivový filter.
• Je hlučnosť dieselovej elektrocentrály SG 5200 D výrazne vyššia ako u porovnateľne výkonnej benzínovej elektrocentrály?
• Dieselové motory bývajú všeobecne vnímané ako o niečo hlučnejšie ako benzínové motory porovnateľného výkonu, kvôli vyšším kompresným pomerom Moderné konštrukcie a prípadné odhlučnenie však môžu tento rozdiel minimalizovať.